İtaliya hidrogen qatarlarına və yaşıl hidrogen infrastrukturuna 300 milyon avro sərmayə qoyur

İtaliyanın İnfrastruktur və Nəqliyyat Nazirliyi İtaliyanın altı regionunda dizel qatarlarını hidrogen qatarları ilə əvəz etmək üçün yeni planı təşviq etmək üçün İtaliyanın pandemiyadan sonrakı iqtisadi bərpa planından 300 milyon avro (328,5 milyon dollar) ayıracaq.

Bunun yalnız ¬24 milyonu Puglia bölgəsində yeni hidrogen vasitələrinin faktiki alınmasına xərclənəcək. Qalan €276 milyon altı regionda yaşıl hidrogen istehsalı, saxlanması, nəqli və hidrogenləşdirmə obyektlərinə investisiyaların dəstəklənməsi üçün istifadə olunacaq: Şimalda Lombardiya; Cənubda Campania, Calabria və Puglia; və Siciliya və Sardiniya.

Lombardiyada Brescia-Iseo-Edolo xətti (9721 milyon avro)

Siciliyadakı Etna dağının ətrafındakı Circummetnea xətti (1542 milyon avro)

"Napoli"dən (Kampaniya) "Pyedimonte" xətti (2907 milyon avro)

Kalabriyadakı Cosenza-Catanzaro xətti (4512 milyon avro)

Puglia-da üç regional xətt: Lecce-Gallipoli, Novoli-Ggliano və Casarano-Gallipoli (1340 milyon avro)

Sardiniyada Macomer-Nuoro xətti (3030 milyon avro)

Sardiniyada Sassari-Alghero xətti (3009 milyon avro)

Sardiniyadakı Monserrato-Isili layihəsi maliyyənin 10%-ni əvvəlcədən (30 gün ərzində) alacaq, növbəti 70%-i layihənin gedişatına (İtaliya İnfrastruktur və Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən nəzarət olunur) və 10%-nə tabe olacaq. yanğınsöndürmə idarəsi layihəni təsdiqlədikdən sonra buraxılacaq. Maliyyələşdirmənin son 10%-i layihə başa çatdıqdan sonra ödəniləcək.

Qatar şirkətləri bu il 30 iyun 2025-ci il tarixinədək işin 50 faizini, layihəni isə 30 iyun 2026-cı il tarixinədək tamamlamaqla hər bir layihə ilə davam etmək üçün qanuni qüvvəyə malik müqavilə imzalamalıdırlar.

Yeni pula əlavə olaraq, İtaliya bu yaxınlarda tərk edilmiş sənaye ərazilərində yaşıl hidrogen istehsalına 450 milyon avro və 36 yeni hidrogen yanacaqdoldurma məntəqəsinə 100 milyon avrodan çox sərmayə qoyacağını açıqladı.

Hindistan, Fransa və Almaniya da daxil olmaqla bir sıra ölkələr hidrogenlə işləyən qatarlara sərmayə qoyur, lakin Almaniyanın Baden-Vürtemberq əyalətində aparılan bu yaxınlarda aparılan bir araşdırma, təmiz elektrik qatarlarının istismarının hidrogenlə işləyən lokomotivlərdən təxminən 80 faiz ucuz olduğunu göstərdi.