Yaponiya və Cənubi Koreya hidrogen və ammonyak kimi karbon-neytral yanacaqlarda birgə tədarük zəncirləri yaratmağı planlaşdırır.

Nikkei News-un məlumatına görə, ABŞ-da keçiriləcək Asiya-Sakit Okean İqtisadi Əməkdaşlıq Təşkilatının (APEC) sammitində iştirak edəcək Cənubi Koreya prezidenti Yoon Seok-yul və Yaponiyanın baş naziri Fumio Kişidanın 17-də Stenford Universiteti ilə görüşü nəzərdə tutulub. Bu səfər zamanı onlar “Hidrogen və ammonyak Qlobal Dəyər Zənciri” strategiyasını açıqlayacaqlar. Maliyyə institutları hər iki ölkənin şirkətlərinə Yaxın Şərq və ABŞ kimi ölkələrdə hidrogen və ammonyak istehsalı layihələrinə birgə sərmayə qoymaq üçün vəsait toplamaqda kömək edəcəklər. 2030.

Əməkdaşlıq hər iki ölkənin hökumətləri və dövlət maliyyə institutlarının hidrogen və ammonyak layihələrinə, xüsusən də Yaxın Şərq və ABŞ kimi üçüncü ölkələrdə birgə investisiyalar üçün maliyyə dəstəyi verməsini nəzərdə tutur.

Bundan əlavə, plana 2030-cu ilə qədər qlobal miqyasda hidrogen və ammonyak ticarəti üçün əməliyyat mühitini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmaq məqsədi ilə dəniz nəqliyyatı təchizatı zəncirinin gücləndirilməsi daxildir.

Nikkei Cənubi Koreya və Yaponiyanın paylaşdığı sənaye xüsusiyyətlərini vurğulayaraq, onların polad və kimya kimi enerji tutumlu sənayelərdən, eləcə də idxal olunan yanacaqdan asılılığını qeyd edib. Əməkdaşlığın qiymət danışıqları imkanlarını gücləndirəcəyi və hər iki ölkə üçün sabit yanacaq tədarükünü təmin edəcəyi gözlənilir.

Hidrogen və ammonyakın istifadəsi yandırıldıqda karbon qazı buraxmır, karbonun azaldılması üçün davamlı bir həll təmin edir. Sənaye, Yaponiya və Cənubi Koreyanın tərəfdaşlıq yolu ilə həll etməyə ümid etdiyi hidrogen və ammonyak tədarükünün təmin edilməsində hələ də böyük çətinliklərlə üzləşir.

Bundan əlavə, Yaponiyanın Mitsubishi Corporation, Cənubi Koreyanın Lotte Chemical və Almaniyanın enerji nəhəngi RWE ABŞ-da ildə 10 milyon ton yanacaq ammonyak istehsalı üzrə birgə layihə üzərində işləyir. Yaponiyanın Mitsui və Cənubi Koreyanın GS Energy şirkətləri də ABU-Dabi Milli Neft Şirkətinin rəhbərlik etdiyi və ildə 1 milyon ton ammonyak hasil etməsi nəzərdə tutulan layihədə iştirak edir.

Clarkson məlumatları göstərir ki, hazırda tikinti sifarişləri altında yalnız iki ammonyak yanacaq gəmisi var, hər ikisi 45.000 Cu.M., Hyundai Mipo tərəfindən Belçika gəmi sahibi Exmar LPG BVBA üçün inşa edilmişdir. LPG daşıyıcısı tutumu; Bundan əlavə, NCL Oslofjord bu yaxınlarda 2026-cı ildə ammonyakla işləyən konteyner gəmisinə sahib olacağını açıqladı. Hazırda ümumi çəkisi 10 514 dedveyt ton olan 8 hidrogen yanacağı gəmisi, o cümlədən daxili çay patrul gəmisi "Three Gorges Hydrogen Boat" var. 1" Çin tərəfindən tikilmişdir; Əl sifarişi ilə 18 hidrogen yanacağı olan gəmi var, cəmi 52.660 dedveyt ton, bunlardan biri gəmiqayırma zavodumuzun götürdüyü ekipaj daşıma gəmisi, biri isə Yaponiya tərsanəsi tərəfindən götürülmüş yedək gəmisidir.