Hidrogen yanacaq hüceyrələrinin inkişafı

Enerji Saxlama Beynəlxalq Sammitinə əsasən, həqiqətən “sıfır emissiya” təmiz enerji kimi,hidrogen yanacaq hüceyrələriinkişaf etmiş ölkələrdə sürətlənir. Yaponiya 2015-ci ilə qədər 100 hidrogen yanacaqdoldurma məntəqəsi tikəcək və Avropa Birliyi də yanacaq hüceyrəsi avtobuslarının artırılması layihəsini qəbul edib. Bu, yanacaq elementinin həqiqətən laboratoriyadan sənayeləşməyə keçdiyini göstərir. Litium batareya ilə müqayisədə, sıfır çirklənmə üstünlüyü var.
ABŞ Energetika Nazirliyinin bəyanatında deyilir ki, Cənubi Koreyanın avtomobil istehsalçısı Hyundai Motor, Almaniyanın avtomobil istehsalçısı Mercedes-Benz, Yaponiyanın Nissan Motor və Toyota Motor şirkətləri hidrogenlə işləyən avtomobillərin birinci dövrəsinin buraxılmasına hazırlaşmaq üçün departamentlə razılığa gəliblər. Bu dövlət sektoru-özəl tərəfdaşlıq modeli hidrogen enerjisi infrastrukturunun tikintisinə diqqət yetirəcək və H2USA adlandırılacaq.

Avropa səviyyəsində Hollandiya, Danimarka, İsveç, Fransa, Böyük Britaniya və Almaniya hidrogen enerjisi vasitələrinin birgə inkişafı və təşviqi haqqında razılığa gəliblər. Ölkələr birgə Avropa hidrogen qurğuları şəbəkəsini quracaq və enerji nəqlini koordinasiya edəcək. Britaniya hökuməti onun güclü şəkildə inkişaf edəcəyini təklif etdihidrogen yanacaq hüceyrəsinəqliyyat vasitələri. O, 2030-cu ilə qədər Böyük Britaniyada 1,6 milyon hidrogen yanacaq elementli avtomobilə sahib olmağı və 2050-ci ilə qədər bazar payını 30%-50%-ə çatdırmağı planlaşdırır.

Çinin birincisihidrogen yanacaq hüceyrəsielektrovoz dörd illik inkişafdan sonra uğurla inkişaf etdirildi və sənaye sahələrində, məsələn, mədən traktorlarında istifadə edilə bilər. Bundan əlavə, 2008-ci il Olimpiya Oyunları zamanı 20hidrogen yanacaq hüceyrəsimənim ölkəm tərəfindən müstəqil olaraq hazırlanmış avtomobillər istifadəyə verildi. Onlar milli yol icazəsi almaq üçün yanacaq hüceyrəli avtomobillərin ilk partiyası idi. Tongji Universiteti inkişafda iştirak etdi. 30 iyun 2010-cu ildə Shandong Dongyue Qrupu dünyaya Çinin özünü inkişaf etdirdiyi xlor-qələvi perftorlu ion membranının və yanacaq hüceyrə membranının lokallaşdırıldığını elan etdi. 8 illik elmi araşdırmalardan sonra ABŞ və Yaponiyanın bu texnologiya üzərində uzunmüddətli monopoliyasını qırdı. Eyni zamanda, "Dongyue" tərəfindən tamamlanan yanacaq elementlərinin əsas materialı olan sulfon turşusu qatran ion membranlarının istehsalı üzrə illik məhsulu 500 ton olan istehsalat zavodu tamamlanaraq istifadəyə verilmişdir. istehsalıhidrogen yanacaq hüceyrələri. Çin bundan sonra texnologiya və sənayeləşmə qabiliyyətinə malik üçüncü ölkə oldu.